Avertissement Maersk
Le conflit en mer Rouge « bat des ailes de papillon » et pourrait provoquer des chocs économiques et inflationnistes sur l’économie mondiale, les entreprises et les consommateurs.
Vincent Clerc, directeur général du géant du transport maritime Maersk, a déclaré dans une interview que la réouverture du secteur vital pourrait prendre des mois. Route commerciale de la mer Rouge, ce qui pourrait porter un coup économique et inflationniste à l’économie mondiale, aux entreprises et aux consommateurs.
Clerc affirme qu'il n'y a "pas de gagnant" dans le conflit de la mer Rouge : il n'est pas sûr qu'un accès sûr à la mer Rouge puisse être rétabli en quelques jours, semaines ou mois, ce qui pourrait avoir un impact assez important sur la croissance mondiale.
L'inflation est devenue un problème majeur à l'heure actuelle, ce qui exerce une pression inflationniste sur nos coûts, nos clients et, à terme, sur les consommateurs européens et américains, ce qui pourrait provoquer des perturbations importantes à court terme fin janvier, février et début mars.
À mesure que les navires choisissent des itinéraires plus longs, la facture de carburant de Maersk sera 50 % plus élevée. Si le problème n'est pas résolu, il menacera la logistique et les chaînes d'approvisionnement mondiales.
En tant que route traversant le canal de Suez, la mer Rouge joue un rôle important dans le développement mondial. routes maritimes, avec près de 12 % du commerce mondial qui y transite. Cette fermeture a eu un impact énorme sur le commerce mondial, en particulier sur le commerce eurasien.
Alors que les tensions continuent de couver dans la région de la mer Rouge, cela pourrait continuer à faire monter en flèche les taux de fret mondiaux. Les expéditeurs et les transitaires dans les domaines connexes dans un avenir proche, veuillez prêter attention à la prévention des risques et planifier l'expédition dès que possible.
