FBA, благодаря своим особым преимуществам на Amazon, теперь стал предпочтительным методом доставки товаров для продавцов Amazon.
Таким образом, возникает вопрос: как продавцам, пользуясь этими преимуществами, снизить затраты и добиться большей прибыли?
Ниже я рекомендую вам три магических оружия.
1. Разумное распределение товаров
Что касается небольших грузов LCL, стандарт расчета при распределении местных грузовиков в Соединенных Штатах не определяется количеством кубических метров или килограммов и не определяется поддонами. Например, продавцы, которые часто выполняют первый этап FBA, обнаружат, что стоимость доставки грузовиков не растет линейно с этими данными, а цена распространения 2 кубических метров ненамного дороже, чем цена одного кубического метра. Основной ориентир основан на двух показателях общего кубатуры, попадающих в этот интервал, и высоте поддона.
Самый простой метод: общая кубатура товара лучше всего быть целым кратным 2,5 кубических метров, а общая высота каждых двух поддонов лучше всего быть близкой к 2,4 метра, а не играть предел высоты каждого поддона. Для склада ФБА требуется 1,8 метра. Это позволяет США воспользоваться местными правилами выставления счетов и снизить затраты на единицу продукции. Конечно, это нельзя обобщать, кроме того, на стоимость единицы первого этапа будут влиять некоторые факторы, такие как название продукта и соотношение веса и объема.
2. Используйте крайний контейнер.
Традиционные компании LCL резервируют некоторое гибкое пространство при расчете места LCL и опустошают часть конечного склада из-за неточных данных о прибытии или таможенном оформлении. Поскольку FBA имеет единого грузополучателя и унифицированные торговые документы для первого этапа своей деятельности, она может более эффективно использовать эти хвостовые контейнеры, чем традиционные LCL. Некоторые мелкие партии товаров, не являющиеся срочными, могут попасть в эти относительно дешевые хвостовые контейнеры ближе к дате отгрузки.
3, бизнес-экспресс и мини-LCL
В настоящее время небольшие партии товаров от десятков до более 100 килограммов, продавцы часто используют коммерческую экспресс-доставку для отправки на склад FBA, и это не все потому, что товары охотнее продаются на складе, а потому, что мелкие товары, отправляемые морем, стоят дороже, чем коммерческая экспресс-доставка, потому что традиционный метод выставления счетов имеет самую низкую сумму счета при первой морской перевозке LCL и второй доставке грузовых автомобилей. В настоящее время предлагается, чтобы продавец обратился к предложениям нескольких поставщиков FBA, сравнил цену и время обслуживания каждого и быстрее и эффективнее выбрал лучшее логистическое решение FBA.
Конечно, если предприятие продавца является профессиональной компанией достаточного масштаба, морская отрасль может полностью снизить этот порог. В комплект входят мини-каналы LCL до 67 кг, что, безусловно, является наиболее подходящим выбором для тех мелких товаров, которые не спешите зайти на склад и те мелкие товары, которые отправляются на несколько складов FBA одновременно, что позволяет существенно снизить стоимость первой поездки.
Вышеупомянутые три шага могут быть реализованы в помощнике склада FBA, для продавца стоимость перевозки снижается, прибыль не только становится более значительной, но и товары имеют более гибкое пространство. Итак, чтобы найти компанию, которая сможет точно рассчитать первоначальную стоимость, чтобы получить лучший план распространения при одновременном снижении затрат и улучшении пользовательского опыта, вы можете попробовать.
Санни по всему миру Логистика у вас есть профессиональная команда, которая решит все проблемы и трудности, с которыми вы можете столкнуться!
