Quattro delle più grandi compagnie di navigazione del mondo hanno annunciato la sospensione delle rotte del Mar Rosso e i costi di trasporto probabilmente aumenteranno nel breve termine
Diverse compagnie di trasporto merci hanno fermato le loro navi che viaggiavano attraverso il Mar Rosso dopo essere state prese di mira dagli Houthi – un movimento ribelle sostenuto dall’Iran – nello Yemen.
Il Mar Rosso è una delle rotte più importanti del mondo per le spedizioni di petrolio e carburante, nonché di beni di consumo. È la rotta attraverso la quale le navi possono raggiungere il Canale di Suez, a sua volta un'importante rotta marittima. Evitarlo significa che le navi devono impiegare molto rotte più lunghe, ad esempio la navigazione nell’Africa meridionale.
Le autorità egiziane hanno insistito sul fatto che il traffico scorre normalmente attraverso il Canale di Suez, nonostante i recenti attacchi.
Il più grande gruppo armatoriale del mondo, Mediterraneo Compagnia di spedizione (MSC), ha annunciato che distoglierà le sue navi dal Mar Rosso a causa della crescente minaccia di attacchi.
La società francese CMA CGM ha compiuto un passo simile il giorno dopo che il colosso marittimo danese Maersk e la compagnia di trasporti tedesca Hapag-Lloyd hanno sospeso i viaggi nel Mar Rosso.
MSC, Maersk, Hapag Lloyd, CMA CGM, Yangming Shipping ed Evergreen hanno affermato che avrebbero immediatamente modificato tutti gli itinerari pianificati per garantire la sicurezza dei loro marittimi e delle loro navi. Insieme, queste compagnie di navigazione rappresentano circa il 60% del commercio globale.
Il Mar Rosso è una delle rotte più importanti del mondo per le spedizioni di petrolio e carburante. In questo caso, più navi portacontainer effettueranno deviazioni e si verificherà un ritardo nel viaggio, consultateci per i dettagli.
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