La crise de la mer Rouge entraîne une augmentation de 24 pour cent du trafic de conteneurs au port de Colombo au premier trimestre
L'Autorité portuaire du Sri Lanka (SLPA) a signalé une augmentation record du débit de conteneurs dans ses ports exploités, passant de 441 032 EVP à 52 766 EVP au premier trimestre 2024, soit une augmentation de 48 % par rapport à la même période de l'année dernière.
Les terminaux exploités par la SLPA ont déclaré un total de 582 403 EVP de trafic de transbordement au cours des deux premiers mois de l'année, soit une augmentation de 49,81 pour cent par rapport à la même période de l'année dernière. Cette croissance a porté le volume global de transbordement au port de Colombo POC) à 1,72 million d'EVP au cours des deux premiers mois de l'année, soit une augmentation de 24,20 pour cent par rapport à la même période en 2023.
La SLPA a déclaré que l'augmentation du trafic conteneurisé était influencée par un certain nombre de facteurs, l'aggravation de la crise de la mer Rouge étant au cœur du problème.
Le président de la SLPA, Keith Bernard Keth Bemprd, a souligné que de nombreuses compagnies maritimes ont modifié les itinéraires des navires pour éviter des problèmes dans la mer Rouge et le fleuve Suez, et que le port de Colombo est sur le point de devenir un important centre de transbordement.
Le port de Colombo est en passe de devenir une importante plaque tournante de transbordement au Moyen-Orient.
"Le personnel de la SLPA et les travailleurs portuaires réagissent positivement aux défis", a ajouté Bernard.
Grâce à la gestion efficace de la SLPA et du port de Colombo, le trafic a considérablement augmenté. Le trafic de conteneurs au port de Colombo a augmenté de manière significative pour atteindre 2 millions d'EVP, soit une augmentation de 24 pour cent sur un an.
En outre, l'achèvement de la deuxième phase du terminal à conteneurs Est (ECT) et l'acquisition d'un nouveau pont à quai renforceront encore la position du port de Colombo en tant que principale centrale maritime de la région.
Le nouveau pont permettra au port de Colombo de gérer des navires à très grands conteneurs (ULCV) de 24 000 EVP, ce qui se traduira par une augmentation significative de la capacité de débit.
En outre, le développement continu des infrastructures de la SLPA améliorera encore la capacité et les normes de service du port de Colombo. Il convient de noter que le 29 avril, le président du Tianjin Port Group a conduit une délégation spéciale pour visiter l'Autorité portuaire du Sri Lanka (SLPA) et a exprimé sa volonté de collaborer à la transformation du port de Colombo en une porte d'entrée portuaire verte..
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