Deepseek aterrizó en el puerto más grande del mundo
El 14 de febrero, el puerto de Ningbo Zhoushan, el puerto más grande del mundo, localizó con éxito el modelo grande de profundidad en el sistema de puerta inteligente, se dio cuenta de la primera aplicación de aterrizaje del mundo en la puerta inteligente y promovió la puerta inteligente de Ningbo Zhoushan Puerto en la efectividad de 4.0.
En la víspera del festival de primavera, Deepseek abrió oficialmente el modelo de razonamiento R1, lo que causó una sensación en la industria mundial de la ciencia y la tecnología con sus características de bajo costo y alto rendimiento.
En este contexto, la compañía de información y comunicación de Zhejiang Port Group y Ningbo Zhoushan Port Group está ansioso por aprovechar la oportunidad, y su equipo de ataque inteligente está trabajando horas extras durante las vacaciones del Festival de Primavera para abordar completamente el despliegue de localización de un modelo grande de Deepseek. Al integrar profundamente la capacidad de análisis multimodal "S de DeepSeek (que admite el procesamiento de datos multidimensional, como imágenes y texto) y el algoritmo de aprendizaje profundo, el sistema inteligente GATE 4.0 realizó con éxito el reconocimiento inteligente sincrónico del número de vehículos, el número de caso y el número de sello.
"Después de acceder al modelo Deepseek, el consumo de recursos informáticos del servicio de reconocimiento inteligente se reduce considerablemente, y se llevan a cabo más tareas por unidad de tiempo, y la precisión de reconocimiento de imágenes y la velocidad de respuesta están firmemente a la vanguardia de la industria". Los expertos en reconocimiento de imágenes de TIC dijeron que Deepseek presionó la "clave de aceleración" para la eficiencia de la operación del puerto, y creó un nuevo paradigma para los modelos grandes de IA para capacitar a la industria física.
La actualización cubre tres dimensiones de la arquitectura de servicio, los módulos funcionales y el sistema de monitoreo, entre los cuales, la nueva arquitectura adopta la tecnología de actualización no inductiva del lado web, y los usuarios pueden completar la iteración del sistema sin actualizar e instalar el cliente, eliminando por completo el problemas de tiempo de inactividad y mantenimiento.
En términos de actualización de funciones, el sistema agregó un módulo de reconocimiento inteligente para el número de sello, que identifica automáticamente el número de sello a través de la operación colaborativa de múltiples modelos pequeños y modelos multimodales profundos. La tasa de reconocimiento integral se incrementa a más del 80% en todas las condiciones de trabajo, y la capacidad de control de una sola publicación aumenta 4 veces. El proceso de inspección tradicional que requiere que 4 personas cooperen ahora puede ser completado por una persona a través de una gran pantalla visual. Reduce significativamente el tiempo de verificación manual.
El sistema de monitoreo inteligente se transforma en un "centinela digital", realizando la advertencia temprana del estado de la puerta, la advertencia temprana de registro y el impulso de información de alarma por primera vez, monitoreando exhaustivamente los equipos, procedimientos y algoritmos de la puerta, y comprimir la respuesta de advertencia de falla. hora de dentro de media hora, mejorando exhaustivamente la eficiencia del tráfico de la puerta.
En la actualidad, el sistema se ha utilizado completamente en varias compañías de terminales en el área del puerto de Ningbo Zhoushan, manejando más de 20,000 TEU de contenedores por día.
La persona técnica a cargo de la compañía dijo que en el futuro, continuará promoviendo el modelo de IA nacional grande para permitir el recuento de carga inteligente, la grúa de pórtico inteligente, la seguridad inteligente, la estación de bloqueo inteligente y otros escenarios de aplicaciones inteligentes, crear una "AI Operación portuaria "Ecología inteligente y promueve la evolución del puerto desde un solo punto de inteligencia a la inteligencia global.
Logística mundial soleada Tiene más de 20 años de historia de reenvío de carga, y más de la mitad del personal que trabaja en Sunny unos 5-13 años.Soluciones de emergencia debe ofrecerse con 30 minutos si los hay. Es posible que no encuentre otras compañías como nosotros en Shenzhen.