Gros retard ! La logistique est paralysée ! Des millions de personnes et d’entreprises sont concernées !
Les postiers du Canada organisent une autre « grève nationale » alors que les grèves dans deux des plus grands ports du pays reprennent progressivement leurs activités. Le système postal canadien est en panne et des millions de colis sont confrontés à des retards importants !
Le Syndicat des travailleurs et travailleuses des postes (STTP) a averti qu'environ 55 000 postiers entameront une grève de trois jours tôt le matin du 15, heure de l'Est (samedi après-midi, 16, heure de Pékin) pour exiger des salaires plus élevés et de meilleures conditions de travail. Les opérations de Postes Canada ont été complètement fermées.
Le Syndicat des travailleurs et travailleuses des postes affirme que malgré un an de négociations, aucun progrès n'a été réalisé. C’est donc la plus grosse grève des six dernières années.
Selon des médias étrangers, la fermeture des entreprises provoquée par la grève affectera des millions de Canadiens et d'entreprises à travers le pays.
On rapporte que contrairement à la grève de rotation précédente, Postes Canada est confrontée à une grève totale (tous les départements sont en grève en même temps), de sorte que la grève entraînera la paralysie complète de Postes Canada et de tous les colis en transit, à l'arrivée et la livraison sera confrontée au risque d’une stagnation locale.
Postes Canada a publié une annonce indiquant que les clients postaux subiront des retards. Suite à la grève, le courrier et les colis ne seront ni traités ni livrés et certains points du réseau postal seront fermés. La garantie de service dont devraient bénéficier les envois déjà présents dans le réseau postal sera également affectée. Postes Canada n'acceptera pas de nouvelles livraisons tant que la grève ne sera pas terminée.
On s'attend à ce que des millions de colis soient affectés par la grève, et les vendeurs de commerce électronique transfrontaliers et les entreprises de logistique concernés doivent accorder une attention particulière à l'impact de la grève, prêter attention aux risques logistiques et ajuster les plans de transport concernés en conséquence. en temps opportun.
Il est rapporté que la grève des postes au Canada est plus grave que ce à quoi l'industrie s'attendait généralement, et certaines entreprises leaders dans le domaine représentées par les meilleurs Post International ont ouvert des solutions de livraison finale diversifiées basées sur l'expérience de la dernière grève majeure en 2018, comme le choix du modèle « Livraison UniUni livraison express ». Minimiser l'impact de la grève de Postes Canada.
Le ministre du Travail, Steven MacKinnon, a déclaré qu'un médiateur spécial avait été nommé pour coordonner les négociations.
De plus, après une grève de deux semaines, le port de Montréal a repris ses opérations à 7 h, heure locale, le 16 novembre.
Le Conseil des relations industrielles du Canada (CCRI) a ordonné la réouverture du port. L'Administration portuaire de Montréal a déclaré qu'elle travaillait avec les partenaires portuaires et intermodaux pour mettre en œuvre un plan de relance.
Bien que le plan vise à revenir rapidement aux opérations normales, cela pourrait prendre des semaines pour résorber le retard. La compagnie maritime allemande Hapag-Lloyd a également déclaré que le processus de dédouanement pourrait durer plusieurs semaines, ce qui entraînerait des retards dans le dédouanement et les livraisons.
En conséquence, les plannings des compagnies maritimes doivent être réajustés pour faire face à des retards importants.
Pendant ce temps, l'Association des employeurs maritimes (MEA) a déclaré qu'elle se conformerait à l'ordonnance du CCRI et assignerait des tâches aux employés du port le 15 novembre. La MEA travaillera avec le Syndicat des débardeurs (section locale 375 du SCFP) et d'autres partenaires de la chaîne d'approvisionnement pour garantir une reprise efficace des opérations.
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