Hai un prodotto che vende su Amazon.ae. La tua fabbrica è a Shenzhen o Yiwu. Il passaggio successivo, ovvero portare l'inventario a un centro logistico Amazon a Dubai, è dove le cose si complicano:
La spedizione di Logistica di Amazon dalla Cina a Dubai con modalità DDP porta a porta risponde a tutte e quattro le domande con un unico prezzo e un unico punto di responsabilità. Il tuo carico si sposta dal cancello della tua fabbrica in Cina al molo di ricezione di un centro logistico Amazon a Dubai, con dazi, IVA, sdoganamento e consegna finale inclusi.

DDP (Delivered Duty Paid) significa che il venditore o fornitore di servizi si occupa dell'intera catena: dichiarazione di esportazione in Cina, trasporto marittimo o aereo, sdoganamento a destinazione, pagamento di dazi doganali e IVA e consegna finale al centro logistico Amazon con l'appuntamento in entrata prenotato.
Consegni la merce in un magazzino di consolidamento cinese (o il tuo fornitore consegna direttamente) e non hai bisogno di alcuna entità aziendale negli Emirati Arabi Uniti.
Ecco come si confrontano le opzioni principali:
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Modello |
Importatore registrato |
Dazio/IVA |
Il tuo carico di lavoro |
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DDP porta a porta |
Fornitore di servizi (tramite un importatore autorizzato degli Emirati Arabi Uniti) |
Incluso nella tariffa indicata |
Consegnare al magazzino + inviare distinta di imballaggio |
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FOB/CIF porto-porto |
Lo organizzi tu |
Gestiscilo tu |
Trova un broker, organizza tu stesso la consegna finale |
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Corriere espresso |
Il corriere funge da agente |
Solitamente a carico del destinatario |
Limiti di volume, costo unitario elevato |
Per un venditore con sede in Cina senza licenza commerciale negli Emirati Arabi Uniti, Il DDP è l'unico percorso che non richiede di creare prima la propria identità doganale negli Emirati Arabi Uniti.
La struttura dei costi di Dubai è trasparente, ma presenta tre livelli distinti.
1. Dazi doganali
Gli Emirati Arabi Uniti applicano la tariffa esterna comune del GCC. Per la maggior parte dei beni la tariffa standard è 5% del valore CIF (costo, assicurazione e trasporto). Le principali eccezioni: alcol al 50%, tabacco al 100% e la maggior parte degli alimenti di base e dei prodotti farmaceutici allo 0%.
2. Imposta sul valore aggiunto
Oltre al dovere, gli Emirati Arabi Uniti fanno pagare IVA al 5% sul valore CIF più dazi pagati . Se la tua azienda è registrata ai fini IVA negli Emirati Arabi Uniti, l'IVA sulle importazioni è recuperabile tramite la dichiarazione IVA.
3. Costi di sgombero e dell'ultimo miglio
Elaborazione della dichiarazione, esame se selezionato, deposito portuale, consegna finale e gestione degli appuntamenti in entrata.
Un punto che coglie di sorpresa i venditori: una zona franca non è un’esenzione fiscale. Le merci importate in una zona franca di Dubai come JAFZA o DAFZA non sono soggette a dazi o IVA all'importazione negli Emirati Arabi Uniti mentre rimangono all'interno della zona – ma nel momento in cui si spostano dalla zona franca al mercato continentale degli Emirati Arabi Uniti, diventano esigibili dazi e IVA. L'inventario di Logistica di Amazon è destinato alla vendita locale, pertanto questi addebiti non possono essere evitati. Possono essere prezzati solo fin dall'inizio.
È necessaria un'autorizzazione commerciale standard a Dubai Da 1 a 3 giorni lavorativi quando la documentazione è corretta e completa. Quattro cose determinano se ciò accade:
1. Dichiarazione elettronica Mirsal 2
Tutte le dichiarazioni commerciali di importazione ed esportazione negli Emirati Arabi Uniti vengono archiviate elettronicamente tramite Mirsal 2, il sistema di gestione delle dichiarazioni e dei rilasci dell'Autorità doganale federale. La classificazione HS errata, le descrizioni vaghe delle fatture o i documenti non corrispondenti sono la principale causa di ritardi nello sdoganamento.
2. Collegamento TRN per importazioni superiori a 10.000 AED
Se l'importatore è titolare di una partita IVA, il suo numero di registrazione fiscale dell'Autorità fiscale federale (AFC) deve essere collegato alla dichiarazione doganale. Ciò vale per le importazioni di valore superiore a 10.000 AED.
3. Attestazione MOFAIC
Per fatture commerciali superiori a una soglia specificata (ad esempio 10.000 AED), è richiesta l'attestazione del Ministero degli Affari Esteri e della Cooperazione Internazionale degli Emirati Arabi Uniti. Mancarlo può significare multe e autorizzazione bloccata.
4. Permessi di importazione per beni regolamentati
Alimenti, cosmetici, prodotti farmaceutici, prodotti chimici, dispositivi elettronici con funzionalità wireless e prodotti del tabacco sono categorie regolamentate che richiedono un permesso di importazione. Questi devono essere assicurati prima che la spedizione lasci la Cina - non dopo il suo arrivo.
I documenti principali per un'importazione commerciale sono la fattura commerciale, la bolla di accompagnamento, la polizza di carico o la lettera di trasporto aereo e il certificato di origine in cui viene richiesto il trattamento tariffario preferenziale. Le descrizioni dei prodotti devono essere specifiche (numeri di modello, materiali, uso previsto) e non termini generici.
A partire dal 1° gennaio 2026, Amazon ha smesso di eseguire la preparazione FBA per conto dei venditori. Non applica più etichette con codici a barre FNSKU, sacchetti di plastica per articoli fragili o morbidi, applica pluriball o raggruppa set di più unità. Ogni unità che arriva a un centro logistico deve ora essere completamente preparata prima di arrivare lì. Le spedizioni non conformi possono essere rifiutate immediatamente e restituite a spese del venditore, e le tariffe per difetti in entrata per la non conformità sono aumentate notevolmente rispetto alle tariffe precedenti.
Per le spedizioni dirette a Dubai, è necessario completare quanto segue prima che la merce raggiunga il centro logistico:
Limiti delle specifiche di Amazon EAU: peso massimo del cartone 50 libbre (22,7 kg) e massimo 25 pollici su qualsiasi lato; altezza del pallet non superiore a 72 pollici e peso del pallet non superiore a 1.500 libbre.
Fare questo lavoro in un magazzino di consolidamento in Cina costa una frazione di quanto costa la bonifica dopo un rifiuto a Dubai.
Le principali strutture in entrata di Amazon negli Emirati Arabi Uniti sono DXB3 , situato a Dubai Logistics City vicino all'aeroporto internazionale Al Maktoum, e DXB5 , nel più ampio corridoio logistico di Dubai. Entrambi servono Amazon.ae e la più ampia regione del GCC.
Vale la pena pianificare tre vincoli pratici:
1. Un prezzo, in una valuta che puoi preventivare
Trasporto, dazi, IVA, sdoganamento e consegna finale sono raggruppati in un'unica tariffa. Nessuna sorpresa sui costi dopo l'arrivo.
2. Non è richiesta alcuna entità degli Emirati Arabi Uniti
L'autorizzazione passa attraverso l'importatore registrato autorizzato dal fornitore di servizi, che rimuove il principale blocco strutturale per i venditori senza una licenza commerciale negli Emirati Arabi Uniti.
3. Transito prevedibile
FCL è adatto a grandi volumi di rifornimento, LCL è adatto a lotti di piccole e medie dimensioni, mentre il trasporto aereo copre rifornimenti urgenti e test di nuovi prodotti. Una volta standardizzato lo sdoganamento, la tempistica porta a porta diventa qualcosa su cui puoi pianificare.
4. Conformità in entrata gestita prima della partenza
L'etichettatura, l'imballaggio, la marcatura dei cartoni e la pallettizzazione FNSKU vengono completati all'origine. Il rischio resta in Cina invece di materializzarsi in una banchina di carico di Dubai.
5. Un unico punto di contatto
Non è necessario destreggiarsi tra la fabbrica, uno spedizioniere cinese, il vettore, un broker di Dubai e un vettore dell'ultimo miglio in cinque conversazioni separate.
La spedizione di Logistica di Amazon dalla Cina a Dubai con modalità DDP porta a porta non è semplicemente un'altra opzione di trasporto. Il suo valore è quello colloca le tre cose che hanno maggiori probabilità di andare storte – identità di sdoganamento, responsabilità di dazi e IVA e conformità in entrata – sotto un’unica parte responsabile.