J'ai réfléchi à la manière de réussir dans la logistique du commerce international et de mener à bien cette activité. En tant que nouveau venu dans le secteur, apprendre toutes les connaissances de la logistique internationale à partir de zéro est un défi. J'ai donc décidé de partir de ma propre expérience. À l’époque où j’étais au Japon, j’envoyais également des colis de Chine au Japon. Je me suis souvenu de mon état d'esprit de client à l'époque, et je pense que les nouveaux clients expédiant des marchandises de la Chine au Japon penseraient la même chose.
Au départ, ce qui m'est venu à l'esprit, c'était de grandes entreprises comme China Post ou SF Express pour gérer l'envoi. Mais après avoir vérifié les prix, j'ai trouvé que c'était un peu difficile à justifier ; les coûts étaient trop élevés. Plus tard, j’ai découvert qu’il existait des sociétés de logistique spécialisées qui s’occupaient des expéditions de la Chine vers le Japon – c’était parfait. J'en ai recherché quelques-uns et je les ai consultés. J'ai découvert qu'ils me demandaient d'abord le type de produit, son volume et si j'avais besoin d'un fret maritime ou aérien. J'ai répondu soigneusement à chaque question.
En comparant ces sociétés, il y avait une légère différence de prix, mais tous se situaient dans une fourchette acceptable. Cependant, le service laissait quelque peu à désirer. Pour quelqu’un comme moi, qui utilise pour la première fois la logistique internationale, c’était encore un peu écrasant. De nombreux termes m'étaient inconnus et je craignais que mes marchandises soient écrasées ou même perdues pendant le transport. J'ai posé beaucoup de questions, et ma plus grande préoccupation était de savoir s'ils factureraient des frais supplémentaires une fois les marchandises arrivées à leur entrepôt – ce qui semble être un problème courant dans le secteur de la logistique internationale.
Parmi ces entreprises de logistique spécialisées dans les expéditions de la Chine vers le Japon, une seule a répondu rapidement à mes questions, expliquant patiemment chaque détail, sans aucune impatience. Grâce à la communication, ils ont gagné ma confiance. Leur prix était comparable aux autres, j'ai donc décidé de les essayer.
La première coopération s’est très bien déroulée. Au cours du processus, ils ont fourni des mises à jour en temps opportun sur l'état de mes marchandises, ce qui m'a donné le sentiment qu'ils s'en souciaient vraiment. Recevoir l’envoi complet m’a donné le sentiment que cela en valait la peine et j’ai pensé qu’à l’avenir, j’utiliserais certainement à nouveau leurs services.
Dans ma nouvelle entreprise, Sunny Worldwide Logistics, nous fournissons également des services d'expédition de fret de la Chine vers le Japon. Par rapport à l’entreprise avec laquelle j’ai travaillé auparavant, notre échelle est beaucoup plus grande et notre processus de service est plus complet. De plus, nous ne traitons pas seulement les expéditions de la Chine vers le Japon : nous pouvons expédier de la Chine vers n'importe où dans le monde.
Qu'il s'agisse de fret maritime, de fret aérien, de transport ferroviaire, de déclaration en douane, d'entreposage, d'inspection, de camionnage, d'assurance ou d'autres services, nous proposons des solutions groupées à guichet unique — pas besoin de chercher un deuxième fournisseur.
Il est à noter qu'il n'y a pas de frais supplémentaires à la signature d'un contrat. Nous ne jouons jamais de mauvais tours et les pratiques chaotiques typiques du secteur de la logistique internationale n’existent tout simplement pas. Je pense que c’est ce qui inquiète le plus la plupart des clients.
Si vous avez besoin de services de logistique commerciale internationale, d'une société de transport de fret de la Chine vers le Japon, envisagez de parler à Sunny Worldwide Logistics. À Shenzhen, si Sunny Worldwide Logistics ne peut pas s’en charger, il n’est pas nécessaire d’aller chercher ailleurs.
